Prochaine rendez-vous ASA SA
AG annuelle et remise des prix du Challenge ASA SA 2025
Le samedi 07 février 2026
Emmanuel Gascou et Gilles De Turckheim terminent en beauté !
"Véritable homme fort du début de rallye, Pablo Sarrazin (Team Sarrazin Motorsport) était bien parti pour enlever son deuxième succès de la saison dans le cadre du ‘CFRT’ mais la mécanique de sa Citroën C3 Rally2 en décidait autrement. Auteur de six meilleurs temps en autant de spéciales disputées le premier jour, le pilote de l’Equipe de France FFSA Rallye devait rendre son carnet dans l’ES7 alors qu’il possédait une avance confortable sur Emmanuel Gascou.
Ce dernier n’a pas démérité et s’offre une deuxième victoire en ‘CFRT’, quatre ans après son succès acquis aux Cardabelles en 2021 ! Le pilote de la Skoda Fabia Rally2 (Team AMD Motorsport) sera monté sur le podium à chacune de ses apparitions cette année, preuve d’une régularité et d’un niveau exceptionnel en 2025.
Son dauphin n’est autre que l’Américain Conner Martell, vice champion de Etats-Unis en 2025 ! Aux commandes de la Skoda Fabia Rally2 du Team 2C Yacco RS, il a parfaitement mis à profit les conseils prodigués par Laurent Pellier tout au long du week-end pour s’offrir une belle deuxième place et même trois temps scratch !
La bataille pour la troisième marche du podium a été sublime avec une lutte à trois entre Louis Constant (Hyundai i20 Rally2), Arthur Pelamourgues (Citroën C3 Rally2) et Pierre Ragues (Skoda Fabia Rally2, Team 2C Yacco RS). Ces trois hommes terminent finalement [...]".
La saison 2025 touche à sa fin ! Bonne trêve hivernale à tous les équipages, bénévoles, commissaires, et spectateurs. Rendez-vous en 2026 !
LA VICTOIRE POUR CAMILLI, LE TITRE POUR BONATO* !
"Eric Camilli et Thibault De La Haye s’imposent ce weekend au Critérium des Cévennes, une 3ème victoire cette saison pour le pilote niçois, la 2ème avec Thibaut De La Haye. La deuxième position à l’arrivée à Montpellier est cependant suffisante à Yoann Bonato pour coiffer une 6ème couronne* et rejoindre au palmarès son copilote Benjamin Boulloud déjà titré* au Cœur de France. Hugo Margaillan et Mathieu Coppa montent sur la 3ème marche du podium et remportent les titres pilote* et copilote* du Classement Promotion – Trophée Michelin 2025.
La 66ème édition du Critérium des Cévennes s’est déroulée ce weekend dans des conditions météorologiques très clémentes, devant un public de passionnés. Comme ils l’ont fait depuis le début de la saison, les équipages 2C Compétition et Trajectus Motorsport se sont livrés ce weekend à une très belle passe d’armes sur les routes cévenoles, avec 5 temps scratchs chacun. Mais à partir de l’ES 7, le pilote niçois a imprimé un rythme particulièrement soutenu qui lui a permis de prendre un peu d’avance et de se diriger vers une nouvelle victoire, devant le pilote des 2 Alpes privilégiant une stratégie tournée vers le titre plus que la victoire.
Derrière eux, Hugo Margaillan et Mathieu Coppa s’offrent un nouveau podium en Championnat de France, mais également la victoire en Trophée Michelin Rally2 et les titres de Champions de France des Rallyes Promotion Trophée Michelin Pilote et Copilote.
Comme le mois dernier au Cœur de France, Pablo Sarrazin et Yannick Roche [...]".
Prochain rendez-vous au 71ème Rallye Nationale du Var du 27 au 30 novembre 2025 !
41ᵉ édition du Rallye Terre des Cardabelles, rendez-vous mythique du CFRT !
Tradition du calendrier du Championnat de France des Rallyes Terre, l'avant-dernière manche se déroule sur nos terres mi-octobre, sur les communes de La Cavalerie et de Séverac d'Aveyron.
L’Écurie Millau Condatomag accompagnée de l’ASA Sud Aveyron ont su retenir les leçons des éditions précédentes pour offrir aux concurrents une toute nouvelle spéciale, aux spectateurs une meilleure sécurité, et aux commissaires des souvenirs mémorables.
La 41ᵉ édition moderne et la 4ᵉ édition VHC ont emprunté un parcours 490.90Km dont 135.92Km chronométrés répartis sur 2 jours. La nouvelle spéciale d'Altès a vu Laurent PELLIER et Kévin BRONNER être titrés Champion de France des Rallyes Pilote et Copilote, mais a également et surtout vu notre licencié Florian CONDAMINE, accompagné de Damine JOLE à sa droite, monter sur la 3ᵉ marche du podium pour la première fois sur le rallye à domicile !
En VHC, ce sont Philippe HERRAN et Nicolas JEUDY qui remporte cette manche.
Parmi les faits marquants, 3 sorties de route ont nécessité l'intervention des services de secours. Il est important de souligner l'excellente gestion de ces incidents par la direction de course et l'écurie !
La prochaine édition est déjà en marche alors que l'écurie termine tout juste le rangement de l'édition 2025.
Le bitume sud aveyronnais a chauffé pour cette 8ᵉ édition du Rallye du Pays Saint-Affricain !
Comme une tradition au calendrier, le week-end du 15 août rime avec rallye en Aveyron !
L’Écurie du Saint Affrique Racing Team et l’ASA Sud Aveyron ont su ravir les passionnés de sport automobile de la région avec une centaine d'équipages au départ.
La 8ᵉ édition moderne et la 4ᵉ édition VHC ont emprunté un parcours de 2 boucles de 60Km dont 20Km chronométrés, soit 60Km au total en moins par rapport aux précédentes éditions. L'écurie a su écouter les retours des concurrents pour dessiner un tout nouveau tracé dans la vallée de la Sorgues.
Parmi les moments forts du week-end, on retiendra la 6ᵉ victoire de Jordan BERFA et Benjamin GARY, qui ont signé l'ensemble des temps scratch du rallye en moderne. En VHC, c'est Richard GENESCA et Florent SOMPAYRAC qui s'imposent avec leur Subaru Legacy.
Au-delà de la performance sportive, ce rallye a été marqué par une sortie de route nécessitant l'intervention des services de secours. Le nouveau président de l'écurie ainsi que les directeurs de courses ont su réorganiser l'épreuve pour assurer une évacuation sans risque tout en maintenant au mieux le déroulé du rallye !
Les organisateurs vous donnent rendez-vous pour l’édition 2026, avec l’ambition d'offrir aux concurrents et aux spectateurs un parcours remanié.
Les moteurs ont rugi dans la vallée de Roquefort, pour la 5ᵉ édition de la course de côte de Roquefort !
L’événement, fraîchement réorganisé par l’Écurie Millau Racing et l’ASA Sud Aveyron, a été un franc succès pour les passionnés de sport automobile de la région. 55 pilotes ont défié les pentes sinueuses du tracé local, dans une ambiance mêlant compétition, convivialité et passion mécanique. Le parcours a une fois de plus mis les machines et les hommes à rude épreuve.
La 5ᵉ édition a réuni un plateau diversifié, allant des barquettes ou monoplaces aux voitures fermées et de rallye. Le public, venu en nombre malgré une météo défavorable, a pu assister à des montées spectaculaires, ponctuées de performances de haut niveau et quelques petits incidents de course.
Parmi les moments forts du week-end, on retiendra la remarquable performance de Arnaud MARCILLAC, qui a signé le meilleur temps au classement général avec une montée en 55,56 secondes. La course a également été marquée par une excellente organisation, saluée aussi bien par les participants que par les spectateurs.
Au-delà de la performance sportive, cette course de côte s’impose également comme une vitrine pour Roquefort-sur-Soulzon et l’ensemble du territoire sud-aveyronnais. Hébergeurs, restaurateurs et commerçants locaux ont profité d’un afflux de visiteurs, contribuant à dynamiser l’économie locale.
En clôture de l’événement, les organisateurs ont d’ores et déjà donné rendez-vous pour l’édition 2026, avec l’ambition d’aller encore plus loin dans l’accueil des concurrents et du public.
L'ASA Sud Aveyron - Histoire
Le 25 novembre 1973, une association saint-affricaine voit le jour : l'association sportive automobile de Saint-Affrique. Le but est de pratiquer le sport auto en participant à diverses épreuves et en organisant des compétitions. 2 jours plus tard, l'Auto-Moto-Club saint-affricain voit également le jour. Son but est de répandre le goût des sports mécaniques et du tourisme par l'automobile, la motocyclette, le side-car et le cyclecar ; étudier les questions de nature à favoriser le développement de ces sports sur le plan régional et mettre à la disposition de ses membres toutes les facilités qui leur permettront d'en exercer la pratique, tout en organisant des manifestations sportives. Les 2 associations travaillent en étroite collaboration, et au début des années 2000 chacune prendra son indépendance. D'un côté, la première citée s'orientera essentiellement sur le sport automobile tandis que l'autre s'orientera vers la moto.
En 2021, afin d'intégrer un plus large public au sein de l'association, l'ASA de Saint-Affrique change de nom et devient l'ASA Sud Aveyron.
Comme tout mandat, les élections des dirigeants de l'ASA se sont faits au printemps 2024. Yannick JAMMES sera élu président de celle-ci, accompagné de 15 membres du bureau pour dynamiser davantage cette association qu'il a vu naître et dont il prend son rôle très à cœur : "Je souhaite une ASA soudée et solidaire entre tous les membres pour le succès des différentes épreuves".