Prochaine rendez-vous ASA SA
Course de Côte de Roquefort + VHC
Du 09 au 10 mai 2026
Le coup d’éclat de Raphaël Astier et Denis Giraudet !
"L’une des plus anciennes épreuves sur route de l’Hexagone, le ‘Charbo’, a offert, comme à l’accoutumée, un très beau spectacle et ravi les équipages et les spectateurs avec ces spéciales taillées pour le rallye. Un véritable succès populaire en plus du sportif !
Le match ‘Rally2 vs GT+’ était attendu et il a bien eu lieu ! Profitant de conditions clémentes, Raphaël Astier (Porche 992 GT+, CHL Sport Auto) a pris les commandes à l’issue de la première spéciale puis avant la dernière spéciale ! Entre deux, Yoann Bonato (Lancia Ypsilon, Trajectus Motorsport) s’est démené pour tenter d’aller chercher un sixième succès en terres rhodaniennes ! Avec huit meilleurs temps dont 1 ex-aequo (contre cinq dont 1 ex-aequo pour Yoann Bonato), Raphaël Astier ajoute pour la première fois son nom au palmarès du Championnat de France des Rallyes et confirme ainsi ses ambitions de titre en fin de saison.
Son copilote, Denis Giraudet, du haut de ses 70 ans et à la carrière impressionnante, renoue avec la victoire en ‘CFR’ plus de 10 ans après (Cévennes 2015). Et pour la petite histoire [...]".
Le prochain rendez-vous du CFR sera le 61ème Rallye Antibes Côte d'Azur du 14 au 17 mai 2026 !
Succès historique pour Sarah Rumeau et Julie Amblard !
"Avec un premier podium obtenu il y a un mois au ‘Castine’, Sarah Rumeau et Julie Amblard avaient déjà marqué les esprits mais que dire de ce succès conquis en Aveyron ! L’équipage du Team 2C Compétition a réalisé une très belle performance avec la Skoda Fabia RS Rally2. En menant l’épreuve quasiment de bout en bout, les multiples Championnes de France des Rallyes Féminin devancent leur équipier Américain, Conner Martell (Skoda Fabia RS Rally2).
Ce dernier fait désormais partie des hommes à suivre sur ce CFRT lui qui n’enest qu’à sa troisième épreuve sur la terre française. Longtemps dans le match pour la victoire, Conner Martell est parvenu à « chiper » la tête de l’épreuve à Sarah Rumeau dans l’avant-dernière spéciale mais un tout droit dans l’ultime ES a eu raison de ses espoirs de victoire.
Leader du Championnat en arrivant à Capdenac, Florent Todeschni (Citroën C3 Rally2 - Team CHL Sport Auto) a connu un rallye plus compliqué ce week-end. Il parvient tout de même à marquer de gros points avec une belle troisième place finale qui aurait pu être enlevée par Matthieu Margaillan (Skoda Fabia RS Rally2) sur la fin du rallye. Le pilote AMD Motorsport a connu une crevaison et [...]".
Le prochain rendez-vous du CFRT sera le 4ème Rallye National Terre d'Aléria du 21 au 23 mai 2026 !
AG annuelle et remise des prix du challenge ASA 2025
Le 7 février 2026, l’ASA a réuni ses licenciés afin de présenter les rapports moral, d’activité et financier de l’année passée.
L’association a enregistré 150 licences en 2025, pour 133 licenciés.
Lors de cette AG, les présidents des écuries Laissac Auto Sport, Millau Racing, Saint-Affrique Racing Team, et Millau Condatomag ont pris la parole afin de présenter les résultats de leurs épreuves.
Un bilan prévisionnel 2026 a également été présenté.
Cette soirée à également été l’occasion de récompenser nos lauréats du Challenge ASA 2025 !
Merci à Sébastien DAVID ainsi qu’aux présidents d’écuries et aux représentants de l’ASA Route d’Argent pour leur présence à cette belle soirée ! Merci également à notre partenaire GT2I qui nous a permit d’offrir de tel lot à nos lauréats !
L'ensemble du conseil d'administration de l'ASA souhaite à tous une belle saison 2026 !
Remise des trophées 2025 de la Ligue Sport Automobile Occitanie Pyrénées
Merci à la Ligue pour leur invitation ainsi qu’à nos représentants ASA : Yannick JAMMES, notre président et Olivier DEJEAN, notre secrétaire et délégué de Ligue !
41ᵉ édition du Rallye Terre des Cardabelles, rendez-vous mythique du CFRT !
Tradition du calendrier du Championnat de France des Rallyes Terre, l'avant-dernière manche se déroule sur nos terres mi-octobre, sur les communes de La Cavalerie et de Séverac d'Aveyron.
L’Écurie Millau Condatomag accompagnée de l’ASA Sud Aveyron ont su retenir les leçons des éditions précédentes pour offrir aux concurrents une toute nouvelle spéciale, aux spectateurs une meilleure sécurité, et aux commissaires des souvenirs mémorables.
La 41ᵉ édition moderne et la 4ᵉ édition VHC ont emprunté un parcours 490.90Km dont 135.92Km chronométrés répartis sur 2 jours. La nouvelle spéciale d'Altès a vu Laurent PELLIER et Kévin BRONNER être titrés Champion de France des Rallyes Pilote et Copilote, mais a également et surtout vu notre licencié Florian CONDAMINE, accompagné de Damine JOLE à sa droite, monter sur la 3ᵉ marche du podium pour la première fois sur le rallye à domicile !
En VHC, ce sont Philippe HERRAN et Nicolas JEUDY qui remporte cette manche.
Parmi les faits marquants, 3 sorties de route ont nécessité l'intervention des services de secours. Il est important de souligner l'excellente gestion de ces incidents par la direction de course et l'écurie !
La prochaine édition est déjà en marche alors que l'écurie termine tout juste le rangement de l'édition 2025.
Le bitume sud aveyronnais a chauffé pour cette 8ᵉ édition du Rallye du Pays Saint-Affricain !
Comme une tradition au calendrier, le week-end du 15 août rime avec rallye en Aveyron !
L’Écurie du Saint Affrique Racing Team et l’ASA Sud Aveyron ont su ravir les passionnés de sport automobile de la région avec une centaine d'équipages au départ.
La 8ᵉ édition moderne et la 4ᵉ édition VHC ont emprunté un parcours de 2 boucles de 60Km dont 20Km chronométrés, soit 60Km au total en moins par rapport aux précédentes éditions. L'écurie a su écouter les retours des concurrents pour dessiner un tout nouveau tracé dans la vallée de la Sorgues.
Parmi les moments forts du week-end, on retiendra la 6ᵉ victoire de Jordan BERFA et Benjamin GARY, qui ont signé l'ensemble des temps scratch du rallye en moderne. En VHC, c'est Richard GENESCA et Florent SOMPAYRAC qui s'imposent avec leur Subaru Legacy.
Au-delà de la performance sportive, ce rallye a été marqué par une sortie de route nécessitant l'intervention des services de secours. Le nouveau président de l'écurie ainsi que les directeurs de courses ont su réorganiser l'épreuve pour assurer une évacuation sans risque tout en maintenant au mieux le déroulé du rallye !
Les organisateurs vous donnent rendez-vous pour l’édition 2026, avec l’ambition d'offrir aux concurrents et aux spectateurs un parcours remanié.
Les moteurs ont rugi dans la vallée de Roquefort, pour la 5ᵉ édition de la course de côte de Roquefort !
L’événement, fraîchement réorganisé par l’Écurie Millau Racing et l’ASA Sud Aveyron, a été un franc succès pour les passionnés de sport automobile de la région. 55 pilotes ont défié les pentes sinueuses du tracé local, dans une ambiance mêlant compétition, convivialité et passion mécanique. Le parcours a une fois de plus mis les machines et les hommes à rude épreuve.
La 5ᵉ édition a réuni un plateau diversifié, allant des barquettes ou monoplaces aux voitures fermées et de rallye. Le public, venu en nombre malgré une météo défavorable, a pu assister à des montées spectaculaires, ponctuées de performances de haut niveau et quelques petits incidents de course.
Parmi les moments forts du week-end, on retiendra la remarquable performance de Arnaud MARCILLAC, qui a signé le meilleur temps au classement général avec une montée en 55,56 secondes. La course a également été marquée par une excellente organisation, saluée aussi bien par les participants que par les spectateurs.
Au-delà de la performance sportive, cette course de côte s’impose également comme une vitrine pour Roquefort-sur-Soulzon et l’ensemble du territoire sud-aveyronnais. Hébergeurs, restaurateurs et commerçants locaux ont profité d’un afflux de visiteurs, contribuant à dynamiser l’économie locale.
En clôture de l’événement, les organisateurs ont d’ores et déjà donné rendez-vous pour l’édition 2026, avec l’ambition d’aller encore plus loin dans l’accueil des concurrents et du public.
L'ASA Sud Aveyron - Histoire
Le 25 novembre 1973, une association saint-affricaine voit le jour : l'association sportive automobile de Saint-Affrique. Le but est de pratiquer le sport auto en participant à diverses épreuves et en organisant des compétitions. 2 jours plus tard, l'Auto-Moto-Club saint-affricain voit également le jour. Son but est de répandre le goût des sports mécaniques et du tourisme par l'automobile, la motocyclette, le side-car et le cyclecar ; étudier les questions de nature à favoriser le développement de ces sports sur le plan régional et mettre à la disposition de ses membres toutes les facilités qui leur permettront d'en exercer la pratique, tout en organisant des manifestations sportives. Les 2 associations travaillent en étroite collaboration, et au début des années 2000 chacune prendra son indépendance. D'un côté, la première citée s'orientera essentiellement sur le sport automobile tandis que l'autre s'orientera vers la moto.
En 2021, afin d'intégrer un plus large public au sein de l'association, l'ASA de Saint-Affrique change de nom et devient l'ASA Sud Aveyron.
Comme tout mandat, les élections des dirigeants de l'ASA se sont faits au printemps 2024. Yannick JAMMES sera élu président de celle-ci, accompagné de 15 membres du bureau pour dynamiser davantage cette association qu'il a vu naître et dont il prend son rôle très à cœur : "Je souhaite une ASA soudée et solidaire entre tous les membres pour le succès des différentes épreuves".